In de afgelopen tien jaar is het aantal verkeersdoden in Nederland aanzienlijk veranderd. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de verkeerssterfte van 2013 tot en met 2022.<\/p>\n
In het jaar 2013 waren er in totaal 570 verkeersdoden te betreuren. Dit was een daling ten opzichte van het voorgaande jaar, waarin er 650 verkeersdoden waren. De daling was voornamelijk te danken aan verbeterde verkeersveiligheid en betere handhaving van verkeersregels.<\/p>\n
In 2014 steeg het aantal verkeersdoden licht naar 570. Dit was een stijging van 2% ten opzichte van het voorgaande jaar. De stijging werd voornamelijk veroorzaakt door een toename van het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers.<\/p>\n
In 2015 daalde het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 621. Dit was een daling van 6% ten opzichte van het voorgaande jaar. De daling was voornamelijk te danken aan verbeterde verkeersveiligheid en betere handhaving van verkeersregels.<\/p>\n
In 2016 steeg het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 629. Dit was een stijging van 1% ten opzichte van het voorgaande jaar. De stijging werd voornamelijk veroorzaakt door een toename van het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers.<\/p>\n
In 2017 daalde het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 613. Dit was een daling van 3% ten opzichte van het voorgaande jaar. De daling was voornamelijk te danken aan verbeterde verkeersveiligheid en betere handhaving van verkeersregels.<\/p>\n
In 2018 steeg het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 678. Dit was een stijging van 11% ten opzichte van het voorgaande jaar. De stijging werd voornamelijk veroorzaakt door een toename van het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers.<\/p>\n
In 2019 daalde het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 661. Dit was een daling van 3% ten opzichte van het voorgaande jaar. De daling was voornamelijk te danken aan verbeterde verkeersveiligheid en betere handhaving van verkeersregels.<\/p>\n
In 2020 steeg het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 610. Dit was een stijging van 1% ten opzichte van het voorgaande jaar. De stijging werd voornamelijk veroorzaakt door een toename van het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers.<\/p>\n
In 2021 daalde het aantal verkeersdoden opnieuw, ditmaal naar 589. Dit was een daling van 3% ten opzichte van het voorgaande jaar. De daling was voornamelijk te danken aan verbeterde verkeersveiligheid en betere handhaving van verkeersregels.<\/p>\n
De cijfers voor 2022 zijn nog niet bekend, maar het is te hopen dat de dalende trend van de afgelopen jaren zich voortzet. Dit zou betekenen dat het aantal verkeersdoden verder afneemt, wat een positieve ontwikkeling is voor de verkeersveiligheid in Nederland.<\/p>\n
Voor meer informatie, kijk op CBS.nl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"